Роботизация и наземные дроны

С началом СВО стало очевидно: традиционные способы доставки грузов на передовую становятся смертельно опасными. Вражеские ударные и разведывательные беспилотники превратили каждый маршрут снабжения в зону риска. Ответом на эти вызовы стали наземные робототехнические комплексы (НРТК) — управляемые дистанционно гусеничные и колёсные платформы, которые берут на себя самые опасные участки работы.

Сегодня в зоне СВО активно применяются десятки моделей наземных дронов. Некоторые из них стали уже легендарными:

Специалисты 92-го инженерного полка собирают роботизированные машины на гусеничном шасси прямо в зоне СВО. Их отличает простота конструкции, низкая себестоимость и высокая проходимость. По словам старшего мастера с позывным Британец, сборка выполняется полностью на месте — от рамы до готового изделия.

Главная задача наземных дронов на передовой — логистика. Бойцы 59-го танкового полка 20-й гвардейской общевойсковой армии группировки войск «Запад» показывают, как с помощью новейших наземных беспилотных платформ доставляют продовольствие, воду, боеприпасы и эвакуируют раненых с линии боевого соприкосновения.

Наземное беспилотное транспортное средство на радиоуправлении способно перевозить грузы массой до 150 килограммов, развивая скорость до 25 километров в час. Его задействуют на открытых участках местности, где скрытно передвигаться нельзя — там, где использование традиционных путей снабжения становится смертельно опасным.

Машина может быстро преодолевать участки, досягаемые для противника. Это позволило сохранить жизнь и здоровье российских военнослужащих, которые прежде занимались доставкой или эвакуацией на автомобильной технике или пешими группами.

Использование роботов для решения проблем с доставкой стало ответом на новые риски, связанные с активным применением вражеских беспилотников. Наземные дроны берут на себя самые опасные участки маршрутов, снижая угрозу для военнослужащих. Сами тыловики говорят, что гордятся своей службой: «Понимаем, насколько важно, чтобы бойцы в блиндажах были в тепле, сыты и могли отдохнуть — особенно под постоянными обстрелами. Обеспечить это — наша прямая обязанность».

Наземные дроны стали настоящим спасением для эвакуации раненых. В экстренных случаях дрон способен не только доставить груз, но и эвакуировать раненого бойца, вывозя его с передовой под огнём.

Многофункциональный «Муравей» способен доставлять грузы на передовую и эвакуировать раненых. Мощный аккумулятор, расположенный под днищем платформы, способен в течение 2,5 часа «тащить» на себе до 150 кг груза. Платформа устойчива, способна преодолевать подъёмы до 45 градусов и выдерживать угол крена до 25 градусов.

Всё это позволяет вывозить раненых с передовой, когда наземные пути перекрыты огнём, а вертолётная эвакуация невозможна. Робот не чувствует страха, не устаёт и не боится смерти — он просто выполняет задачу, спасая человеческие жизни.

«Странник» — наземный дрон, управляемый через спутник, также предназначен для дистанционного минирования вражеских позиций, эвакуации раненых с поля боя и доставки грузов на передовую. Как отмечают разработчики, «эту железяку смастерили технари из Донецка, и она себя неплохо показывает».

«Курьер» — один из самых востребованных комплексов для эвакуации раненых. Беспилотная наземная платформа «Импульс-М» также активно помогает в эвакуации раненых и снабжении бойцов провизией.

Наземные дроны — это не только логистика. Это ещё и боевые машины, способные вести огонь по врагу, минировать и разминировать местность.

На «Курьер» устанавливают различное стрелковое вооружение — от ручных пулемётов РПК до автоматических гранатомётов АГС-17 «Пламя». Бойцы группировки «Север» установили на робота систему из пяти огнемётов, способную выжигать позиции противника с дистанции до 800 метров.

Появился и новый огнемётный наземный дрон «Рой», оснащённый шестью огнемётами. Комплекс подходит для ликвидации долговременных огневых точек, блиндажей и укрытий противника.

НРТК «Курьер» получил антидроновую защиту в виде «мангала» и минный трал. На кадрах боевой робот успешно разминирует дороги на сумском направлении. Роботы способны минировать местность, а также выполнять функцию генератора. С этой целью комплексы применяются в зоне СВО каждый день.

На линии фронта уже успели поработать роботизированные платформы с автоматическим гранатомётом, мобильная огнемётная батарея, минный заградитель и станция РЭБ. Всё это — реальность сегодняшнего дня.

«Курьер» с тяжёлым пулемётом НСВТ подавил опорный пункт противника в частной застройке на константиновском направлении. Гусеничная платформа подъехала к объекту и расстреляла его длинными очередями. Противник даже не пытался сопротивляться. «Курьер» выполнил боевую задачу и отъехал от линии огня, ожидая дальнейших указаний.

«Курьер» также научили сбивать дроны из пулемёта. Робот с помощью пулемёта прикрывает от воздушных атак украинскими беспилотниками группы и позиции штурмовиков. Сообщается, что роботом сбиты уже несколько десятков FPV-дронов и «Мавиков». Расчёт «Курьера» недавно смог уничтожить крупный разведывательный беспилотник, выполненный по схеме «летающее крыло».

За каждым наземным дроном стоит человек — оператор. Будущие операторы беспилотных систем проходят расширенную подготовку, отрабатывая работу в условиях активного радиоэлектронного подавления и осваивая наземные робототехнические комплексы.

Занятия ведут бойцы с опытом участия в спецоперации. Курсанты осваивают наземную технику, в том числе робототехнический комплекс «Курьер». Машина может доставлять боеприпасы, проводить разведку, вести поддержку штурмовых групп. Робот постоянно модернизируется: улучшена проходимость, увеличен запас хода, дорабатывается ПО, связь и видеосигнал — всё для того, чтобы машина оставалась эффективной даже в сложной обстановке.

Перед практикой курсанты обязаны пройти теорию: собирать и настраивать антенны, подбирать нестандартные частоты для обхода РЭБ противника, изучать структуру каналов связи и основы радиоэлектроники. Отдельные тренажёры учат операторов работать «глазами дрона» — ориентироваться в рельефе, находить противника и определять угрозы.

Полный набор дисциплин включает тактическую медицину, устройство беспилотников, аэродинамику, навигацию, приборостроение. Всё это — для того, чтобы оператор мог уверенно управлять «железным солдатом» в любой ситуации.

Оператор наземного дрона — это не просто человек за пультом. Это боец, который видит поле боя через камеру, слышит каждый звук через динамики, чувствует каждое движение машины. Он принимает решения за секунды. От его действий зависят жизни его товарищей. И в этом холодном, механическом мире, среди экранов и сигналов, он тоже человек — со своими страхами, своей усталостью и своей тоской по дому.

За стальными корпусами и дистанционным управлением — живые люди. Те, кто управляет «железными солдатами», тоже скучают по дому. По теплу, по семье, по тишине, которая не нарушается взрывами.

Операторы наземных дронов часто находятся в укрытиях, вдали от линии фронта, но они видят войну так же близко, как штурмовики. Они видят, как их машина въезжает в зону обстрела. Они слышат, как пули бьют по броне. Они знают: если связь оборвётся, они потеряют не просто машину — они потеряют груз, раненого, возможность выполнить задачу.

И в эти моменты, когда пульс зашкаливает, а руки на пульте управления слегка дрожат, они вспоминают дом. Вспоминают, как играли с детьми в машинки. Вспоминают, как сидели с женой на кухне. Вспоминают тишину — ту, в которой не нужно вслушиваться в эфир в поисках сигнала тревоги.

Эти слова могли бы принадлежать любому из них. Операторы наземных дронов — это те, кто воюет на расстоянии, но чувствует войну так же остро. Их работа — это холодный расчёт и горячее сердце, которое бьётся в унисон с каждым «железным солдатом», отправленным в бой.

Роботизация и наземные дроны меняют облик современной войны. Массовое применение в ходе СВО наземных робототехнических комплексов может изменить войны будущего и повлиять на ход операций. В ходе боевого применения дроны показали хорошие результаты.

Наземные роботы берут на себя самые опасные задачи — доставку грузов под огнём, эвакуацию раненых, разминирование, боевую работу. Они не чувствуют страха, не устают, не нуждаются в отдыхе. Но за каждым из них стоит человек — оператор, который видит поле боя глазами машины и принимает решения, от которых зависят жизни.

Сегодня в зоне СВО активно тестируют разнообразные варианты роботизированных платформ. Роботы работают полностью дистанционно. Они могут выполнять множество разных задач: от установки минных заграждений до транспортировки боеприпасов и эвакуации раненых.

И всё это — реальность сегодняшнего дня. Реальность, в которой «железные солдаты» становятся не просто машинами, а боевыми товарищами. Техникой, которая не даст умереть, довезёт до госпиталя, подавит огневую точку и вернётся на базу — чтобы снова отправиться в бой.

И когда война закончится, когда операторы смогут выключить пульт управления и вернуться домой, они будут помнить не только экраны и джойстики. Они будут помнить тех, кого спасли. Тех, кто вернулся живым благодаря «железному солдату». И тех, кто ждал их дома — пока они нажимали кнопки, чтобы приблизить победу.